Cuando pedimos una hipoteca o un préstamo personal, el banco debería ofrecernos las mejores condiciones… pero en la práctica, muchas entidades imponen la contratación de un seguro de vida como requisito para conceder el crédito.
En la mayoría de los casos, este seguro se cobra a prima única, es decir, se paga todo por adelantado, cubriendo de golpe todos los años que dura el préstamo.
Cuando sufrimos un accidente de tráfico, confiamos en que nuestro seguro actuará con justicia y nos compensará por todos los daños ocasionados. Sin embargo, la realidad es muy distinta: en la mayoría de los casos, la indemnización por daños materiales que te ofrece la aseguradora está muy por debajo de lo que realmente te corresponde.
Cuando sufrimos un accidente de tráfico, la mayoría de las personas piensa automáticamente en las lesiones físicas y en la indemnización que puede corresponder por ellas. Sin embargo, existen muchos otros daños y perjuicios que también deben reclamarse, y que en muchas ocasiones pasan desapercibidos.
Cuando sufrimos un accidente de tráfico, los nervios y la prisa por resolver la situación pueden jugarnos una mala pasada. En ese momento aparece el famoso parte amistoso, un documento que puede simplificar —o complicar— mucho las cosas.
La Ley 5/2025, que actualiza el sistema de valoración del daño corporal (conocido como Baremo de Autos), trae consigo un cambio profundo en la forma de calcular las indemnizaciones por accidentes de tráfico y, por extensión, en otros ámbitos donde se aplica de manera analógica, como la responsabilidad civil sanitaria.
Cuando una persona sufre lesiones en un accidente de tráfico, tiene derecho a ser indemnizada por los daños sufridos. Estas indemnizaciones pueden variar según el tiempo de recuperación y las secuelas así como otros factores muy importantes a tener en cuenta dependiendo de la gravedad de las lesiones.