Un reportaje que mayormente habla de estimaciones (hasta dos veces), de que las cifras propias de la DGT no están completas, de confusos y probables porcentajes… La falta de consistencia de la DGT al descubierto en su propio órgano de comunicación: la Revista Tráfico de este mes. Y los apoyos que la DGT puede recabar; asociaciones de coches, aseguradoras, algún médico, y testimonios personales. Se lee nuestra opinión y la de dos personas más que discrepan, pero sin rebatir en su reportaje nuestros principales argumentos más que con apreciaciones personales y estimaciones. A los ayuntamientos que se oponen (la mayoría de los grandes) los presentan como interesados en no perder las inversiones que han realizado en bicis públicas… Analizando el artículo del numero 220…..